Benutzerbeiträge
Aus Hackerspace Ffm
(neueste | älteste) Zeige (nächste 50 | vorherige 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 18:05, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . News
- 12:11, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . PLA Flieger (→Aufgetretene Probleme)
- 12:10, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . PLA Flieger (→Künftige Pläne)
- 12:08, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . PLA Flieger
- 12:04, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+80 Bytes) . . PLA Flieger
- 12:02, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:52, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+94 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:50, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+36 Bytes) . . N Datei:Rückenflug.jpg (Kunstflug unmittelbar nach dem Start) (aktuell)
- 08:48, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+56 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:47, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+24 Bytes) . . N Datei:Steigflug.jpg (Steigflug nach dem Start) (aktuell)
- 08:44, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+81 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:42, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+79 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:39, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+22 Bytes) . . N Datei:Handstart.jpg (Mit Anlauf und Schwung) (aktuell)
- 08:29, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:28, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+107 Bytes) . . PLA Flieger
- 08:25, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . N Datei:Noch unversehrt.jpg (Schnell noch ein Foto, solange es noch heil ist) (aktuell)
- 08:08, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes) . . N Datei:Letzter Check.jpg (Letzter Check vor dem Start) (aktuell)
- 08:03, 28. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+62 Bytes) . . PLA Flieger (→Idee)
- 23:53, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-9 Bytes) . . PLA Flieger
- 23:50, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+18 Bytes) . . N Datei:Landung 1.jpg (Einzelbildpanorama) (aktuell)
- 23:33, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . PLA Flieger
- 23:31, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . PLA Flieger
- 23:24, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-77 Bytes) . . PLA Flieger
- 23:17, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . N Datei:Erste Druckversuche.jpg (Druckversuche um die Passgenauigkeit zu prüfen) (aktuell)
- 23:05, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+66 Bytes) . . PLA Flieger
- 22:53, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+60 Bytes) . . PLA Flieger
- 22:49, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+19 Bytes) . . N Datei:Konstruktionsprinzip.jpg (Explosionszeichnung) (aktuell)
- 22:46, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+22 Bytes) . . PLA Flieger
- 22:27, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+59 Bytes) . . N Datei:Kastenträger fuer Profil Clark YS.jpg (Klebestellen des Kastenträgers mit den angrenzenden Teilen) (aktuell)
- 22:12, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+8 Bytes) . . PLA Flieger
- 18:22, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . PLA Flieger
- 18:16, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Nuri final AeroClub.jpg (aktuell)
- 18:11, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+61 Bytes) . . PLA Flieger
- 18:08, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . PLA Flieger
- 18:07, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.147 Bytes) . . PLA Flieger
- 18:02, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2.629 Bytes) . . PLA Flieger
- 17:55, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+557 Bytes) . . PLA Flieger
- 17:53, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+691 Bytes) . . PLA Flieger
- 17:45, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+168 Bytes) . . PLA Flieger (→Idee)
- 17:42, 27. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-35 Bytes) . . PLA Flieger (→Aufgetretene Probleme)
(neueste | älteste) Zeige (nächste 50 | vorherige 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)