Jet Antrieb im Maßstab 1:87: Unterschied zwischen den Versionen

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Allerdings wird der Motor nicht die Räder antreiben sondern eine Turbine oder ähnliches.
 
Allerdings wird der Motor nicht die Räder antreiben sondern eine Turbine oder ähnliches.
 
Momentan wird für Testzwecke ein selbst konstruierter und gedruckter radialer Verdichter verwendet.
 
Momentan wird für Testzwecke ein selbst konstruierter und gedruckter radialer Verdichter verwendet.
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Datei:IMG 0574.JPG|gedruckte Lüfterrad
 
Datei:IMG 0574.JPG|gedruckte Lüfterrad
 
Datei:IMG_0593.JPG|gedruckter Radialverdichter
 
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== Der Jet-Antrieb funktioniert! ==
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Das Test-Chassis bewegt sich und hat nach ersten Einschätzungen genug Schub. Allerdings kann man nie genug Schub haben.
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Nun muss nur noch die Lenkung verbaut und justiert werden.
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Deshalb geht es jetzt ans Optimieren.
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Datei:IMG_4604_klein.jpg|Komponenten des gedruckten Antriebs
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Datei:IMG_4603.JPG|Test-Chassi mit Jet-Anrieb und Lenkservo
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Datei:IMG 4602 klein.jpg|erste Probefahrt
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* Entwickler: [[Benutzer:Oliver|Oliver Prax]]
 
* Entwickler: [[Benutzer:Oliver|Oliver Prax]]

Version vom 4. August 2013, 20:43 Uhr

Während eines hackffm³RepRap wednesday ist die Idee entstanden einen Modelltruck mal auf eine andere Art und Weise anzutreiben. Nach etwas Recherche im Internet fiel der Entschluss darauf einen Truck ähnlicher der Shockwave zu bauen. Das verwendete Modell ist von der Firma Herpa und im Maßstab 1:87. Gesteuert wird das Ganze von einem 2,4 GHz Empfänger von Deltang, gelenkt wird mit einen Microservo und der Vorschub wir von einem 10mm Brushless-Motor generiert. Allerdings wird der Motor nicht die Räder antreiben sondern eine Turbine oder ähnliches. Momentan wird für Testzwecke ein selbst konstruierter und gedruckter radialer Verdichter verwendet.



Der Jet-Antrieb funktioniert!

Das Test-Chassis bewegt sich und hat nach ersten Einschätzungen genug Schub. Allerdings kann man nie genug Schub haben. Nun muss nur noch die Lenkung verbaut und justiert werden. Deshalb geht es jetzt ans Optimieren.